稳定土拌合站上料环节应如何正确操作：
1、稳定土上料方式不一，不过大多数使用产出铲车上料。上料的过程看似简单，但如果是就操作不当也会对稳定土质量稳定性造成影响。
2、铲车司机要跟操作工密切联系，根据要求上料。对特殊材料的上料，应有稳定土拌合站质检员或其他技术人员现场监督乘车司机的上料。
3、铲车上料的时候要离地铲取，不要铲底。因为底部往往存有泥水和较多含量的石粉或妮粉，对于稳定土初期质量影响很大。
4、新来的沙子含水率和库存上差距较大，因此尽量不要上新沙，在原材料紧张需要使用的时候，一定要提前通知拌合站操作工。应有足够的大或多的沙仓，300-400稳定土拌合站，保证砂石事存储一段时间，待砂石含水稳定后再使用，或通过预均化等措施，预均化砂的质量。
稳定土拌合站能拌合哪些基层物料
稳定土拌合站整机型分组合可拆式、搅拌型式为双卧轴强制连续式。稳定土拌合站可拌和砂砾稳定土，灰土稳定土适应于高速公路、1级公路、11级公路、城市道路、机场、运动场等基层材料施工，600型稳定土拌合站，可使用生石灰、熟石灰（含水量10-15%）、土、砂石、粉煤灰、水泥等原料，生产灰土稳定基料，水泥稳定砂砾、可压混凝土等基层物料。
通用稳定土拌合站厂家的这款设备性能优良，江苏稳定土拌合站，技术先进、结构合理、工作可靠、使用方便、易于维修、生产率高、配比准确、搅和均匀，是施工单位理想的基层物料拌和设备。产量：300，700型稳定土拌合站， 500， 600， 650，700吨/小时。
土质和稳定土拌合站安全高效施工的关系
稳定土拌合站施工离不开土，而土质与稳定土拌合站之间成一定的正比，即好的土才能让稳定土拌合站发挥其优的性能。
稳定土拌合站对土的要求是：易于破碎，能满足一定的级配，方便碾压成型。高速公路施工时对水泥稳定层用的土，按照其组成颗粒的粒径及组成，可分为以下三种：
粗颗粒土：土的大直径不能超过37.5mm（其中＜31.5mm的土的含量＞90％）。
中颗粒土：土的大直径不能超过26.5mm（其中＜19.0mm的土的含量＞90％）。
细颗粒土：土的大直径不能超过9.5mm（其中＜2.36mm的土的含量＞90％）。
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